เครมลินใช่เรือเงาควบคุมโดรนลับบินเหนืยุโรปก่อความวุ่นวาย

การบินของ โดรน ลึกลับที่ทำให้สนามบินใหญ่ในยุโรปหยุดชะงักและพุ่งผ่านฐานทหารสมาชิก NATO ที่จัดเก็บอาวุธนิวเคลียร์ของสหรัฐฯ ปรากฏว่าเป็นผลจากแคมเปญประสานงานของ เครือ Kremlin ที่ดำเนินการโดยเรือสินค้าเชิงพาณิชย์ที่มีความสัมพันธ์กับรัสเซีย รายงานล่าสุดของ **International Institute for Strategic Studies (IISS) ชี้ให้เห็นว่าการใช้เรือ “shadow fleet” ส่งน้ำมันที่ถูกคว่ำบาตรอาจเป็นฐานทัพลับสำหรับการควบคุมและปล่อยโดดรอนเหล่านี้

Overview

รายงานของ IISS ระบุว่าในช่วง สิงหาคม 2024 ถึงกุมภาพันธ์ 2026 มีเหตุการณ์พบเห็น 144 ครั้ง ของโดรนที่บินเหนือยุโรป ซึ่งไม่ใช่การบินของโดรนอิสระหรือเชื่อมโยงกับสงครามยูเครน เหตุการณ์เหล่านี้ส่งผลกระทบต่อประมาณหนึ่งโหลประเทศ NATO และไอร์แลนด์ การบินส่วนใหญ่เกิดขึ้นในช่วงเวลากลางคืนหรือก่อนรุ่งอรุณ ทำให้ระบบป้องกันทางอากาศของยุโรปต้องเผชิญกับความยากลำบากในการตรวจจับและตอบโต้

Drone Incidents

โดรนที่ถูกพบเห็นมักได้รับการบรรยายว่าเป็น “professional” หรือ “military‑style” ซึ่งแตกต่างจากเครื่องบินอิสระทั่วไป รายงานสื่อหลายแหล่งยืนยันว่าการบินของโดรนเหล่านี้ทำให้สนามบินสำคัญเช่น แฟรงค์เฟิร์ต, ปารีสและมาดริด ต้องหยุดการขึ้นลงของเครื่องบินเป็นช่วงเวลาหนึ่ง นอกจากนี้ ยังมีกรณีที่โดรนบินเหนือฐานทหารในประเทศสมาชิก NATO ที่เก็บอาวุธนิวเคลียร์ของสหรัฐฯ ซึ่งทำให้ความกังวลด้านความปลอดภัยเพิ่มสูง

Methodology & Findings

IISS ใช้ข้อมูลระบบ **Automatic Identification System (AIS) ของเรือและข้อมูลเปิดอื่น ๆ เพื่อเชื่อมโยงตำแหน่งของเรือพาณิชย์ที่มีความเกี่ยวข้องกับรัสเซียกับเหตุการณ์โดรน รายการต่อไปนี้สรุปผลการวิเคราะห์:

• **48 % ของการพบเห็นเกิดขึ้นเหนือฐานทหาร
• **26 % เกิดเหนือโครงสร้างพื้นฐานสำคัญ เช่น ท่าเรือและโรงงานพลังงาน
• **18 % เกิดเหนือสนามบินพลเรือน

ข้อมูลเหล่านี้แสดงให้เห็นว่ามีการใช้ “shadow fleet” ของเรือขนส่งน้ำมันที่ถูกคว่ำบาตรเป็นจุดศูนย์กลางในการประสานงานและสนับสนุนภารกิจของโดรน

Implications for European Security

ความจริงว่า โดรนต้นทุนต่ำ สามารถทำการสำรวจและก่อกวนได้ในช่วงเวลาที่ระบบป้องกันอากาศอาจยังไม่พร้อม ทำให้ยุโรปต้องประเมินใหม่เกี่ยวกับระดับความเสี่ยงของการโจมตีแบบไฮบริด รายงานระบุว่าการบรรเทาความเปราะบางนี้อาจต้องพึ่งพาเทคโนโลยีตรวจจับที่เร็วกว่าและกระบวนการตอบโต้อัตโนมัติ รวมถึงการกำหนดกฎระเบียบใหม่สำหรับเรือพาณิชย์ที่อาจเป็น “ศูนย์กลาง” ของกิจกรรมด้านความปลอดภัย

Response & Next Steps

จนถึงขณะนี้ NATO ยังไม่ได้ออกแถลงการณ์อย่างเป็นทางการเกี่ยวกับเหตุการณ์เหล่านี้ แต่หลายประเทศสมาชิกได้เริ่มตรวจสอบระบบเฝ้าระวังอากาศของตนและทำงานร่วมกับหน่วยงานด้านความปลอดภัยของสหภาพยุโรปเพื่อพัฒนามาตรการป้องกันเพิ่มเติม นอกจากนี้ ยังมีข้อเสนอให้สร้างกลไกการแชร์ข้อมูลแบบเรียลไทม์ระหว่างประเทศสมาชิก เพื่อให้สามารถติดตามตำแหน่งเรือ “shadow fleet” ที่อาจเป็นจุดเชื่อมต่อของโดรนได้อย่างแม่นยำ

Summary

รายงาน IISS แสดงว่าการบินโดรนลึกลับเหนือยุโรปในช่วงสองปีที่ผ่านมา มีความเกี่ยวข้องกับเรือพาณิชย์ที่มีความสัมพันธ์กับรัสเซียและทำให้เห็นช่องโหว่ของระบบป้องกันอากาศของยุโรป การประเมินผลและการตอบสนองร่วมกันของ NATO และสหภาพยุโรปจะเป็นกุญแจสำคัญในการจัดการภัยคุกคามแบบไฮบริดในอนาคต.