
ที่มาภาพ: TechCrunch
หัวหน้าผลิตภัณฑ์ Uber เปิดเผยแผนรวมโรงแรมและพัฒนา Robotaxi ไม่อยากเป็นบริการสำหรับทุกคน
⚡ สรุป 30 วิ
Sachin Kansal ของ Uber กล่าวว่าการรวมจองโรงแรมในแอปและการพัฒนา robotaxi เป็นกลยุทธ์โฟกัสตลาดหลัก ไม่ต้องการเป็นบริการสำหรับทุกคน…
Uber Chief Product Officer Sachin Kansal เปิดเผยวิสัยทัศน์ของบริษัทต่อการขยายบริการด้านโรงแรม ระบบหุ่นยนต์แท็กซี่ และเหตุผลที่ Uber ไม่ต้องการเป็น “ทุกอย่างสำหรับทุกคน” ในบทสัมภาษณ์กับ TechCrunch เมื่อ 13 กรกฎาคม 2569
Overview
ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา Uber ได้พยายามหลากหลายจากธุรกิจขนส่งผู้โดยสารแบบดั้งเดิมสู่บริการที่ครอบคลุมด้านการเงิน การท่องเที่ยวและเทคโนโลยีอัตโนมัติ Sachin Kansal ย้ำว่าแนวทางนี้เป็น “การเลือกเจาะจง” มากกว่าการขยายตัวโดยไม่มีกรอบชัดเจน เขาอธิบายว่า Uber ต้องรักษาจุดแข็งของแบรนด์คือความสะดวกและประสบการณ์ผู้ใช้ที่สอดคล้องกัน แม้จะมีการทดลองหลายโครงการพร้อมกัน
การเปลี่ยนแปลงนี้เกิดจากแรงกดดันจากคู่แข่งในตลาดการขนส่งร่วมกับการเติบโตของบริการทางการเงินดิจิทัลและระบบยานยนต์อัตโนมัติ Uber จึงต้องจัดสรรทรัพยากรอย่างเป็นระบบเพื่อให้โครงการใหม่ ๆ ไม่ทำลายความเชื่อมั่นของผู้โดยสารเดิมตามที่บริษัทระบุในแผนกลยุทธ์ประจำปี
Hotels & Travel Integration
Kansal เปิดเผยว่า Uber กำลังทดลองการรวมฟีเจอร์จองโรงแรมเข้ากับแอปหลัก โดยใช้ข้อมูลพฤติกรรมของผู้โดยสารเพื่อเสนอข้อเสนอตรงตามความต้องการในเวลาที่เหมาะสม การทำเช่นนี้มีเป้าหมายเพื่อลดขั้นตอนที่ผู้ใช้ต้องเปิดหลายแอปเมื่อวางแผนเดินทาง
ตามรายงานของ TechCrunch บริษัทได้เริ่มทดสอบระบบจองห้องพักกับพันธมิตรโรงแรมระดับกลางในเมืองใหญ่สองแห่งเพื่อประเมินผลตอบรับ ผลการทดลองเบื้องต้นบ่งชี้ว่าผู้ใช้ที่ใช้บริการ Uber เพื่อเดินทางไปสนามบินมีแนวโน้มสั่งจองโรงแรมเพิ่มขึ้นประมาณ **15 % เมื่อเทียบกับผู้ไม่ใช้บริการ
อย่างไรก็ตาม Kansal เน้นว่าแม้โครงการนี้จะดูเป็นการขยายตัวใหญ่ แต่ Uber ยังคงจำกัดการให้บริการเฉพาะเมืองที่มียอดการเดินทางสูงและมีฐานข้อมูลโรงแรมที่พร้อมเชื่อมต่อ การเปิดตัวระดับประเทศยังคงอยู่ในขั้นตอนวางแผนระยะยาว
Robotaxi Development
ส่วนของหุ่นยนต์แท็กซี่ (robotaxis) เป็นหนึ่งในความสำคัญหลักของ Uber ที่กำลังเร่งพัฒนา Kansal ชี้ให้เห็นว่าโครงการนี้ได้เดินหน้าจากการทำงานร่วมกับทีม AV Labs ของบริษัท ซึ่งมุ่งเน้นการเก็บรวบรวมข้อมูลเซนเซอร์และพัฒนาซอฟต์แวร์อัตโนมัติ
Uber ยังคงอยู่ในขั้นตอนทดสอบบนถนนจริงในเมืองหลายแห่ง โดยใช้ยานยนต์ระดับโปรโตไทป์ที่ติดตั้งระบบ LiDAR, กล้องและ AI การเรียนรู้เชิงลึกเพื่อให้รถสามารถทำการตัดสินใจแบบเรียลไทม์ ตามข้อมูลจาก TechCrunch ยานทดลองเหล่านี้ได้ทำการเดินทางรวมกว่า 200 พันกิโลเมตร ในสภาพแวดล้อมเมืองจริง
Kansal ยังอธิบายว่าการเปิดตัว robotaxi จะต้องพิจารณากรอบกฎหมายและความปลอดภัยเป็นอันดับแรก จึงมีการทำงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานกำกับดูแลในแต่ละประเทศเพื่อรับรองมาตรฐานความปลอดภัยก่อนที่จะขยายบริการสู่ผู้ใช้ทั่วไป
Relationship with Waymo
ความสัมพันธ์ระหว่าง Uber กับ Waymo ยังคงซับซ้อนหลังจากการเจรจาขาดตอนเมื่อต้นปี 2569 Kansal บอกว่า Uber ยังคงมองว่า Waymo เป็นคู่แข่งหลักในตลาดยานยนต์อัตโนมัติ แต่ก็มีโอกาสร่วมมือด้านข้อมูลบางส่วนเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของระบบ AI
บริษัทได้ลงนามข้อตกลงแบบ “data‑sharing limited” ที่อนุญาตให้ Uber ใช้ชุดข้อมูลสาธารณะจาก Waymo ในการฝึกโมเดลการรู้จำภาพ อย่างไรก็ตาม ขอบเขตการเข้าถึงยังคงถูกกำหนดอย่างเคร่งครัดเพื่อป้องกันการเปิดเผยเทคโนโลยีที่เป็นกรรมสิทธิ์ของคู่แข่ง
Kansal ย้ำว่าการรักษาความเป็นอิสระในการพัฒนาเทคโนโลยี AV ของ Uber นั้นสำคัญต่อวิสัยทัศน์ในระยะยาว บริษัทจึงกำลังเร่งสร้างฐานข้อมูลและแพลตฟอร์มของตนเองผ่าน AV Labs เพื่อลดการพึ่งพาข้อมูลจากภายนอก
AI Integration & Financial Services
ส่วนสุดท้ายที่ Kansal พูดถึงคือการนำ AI ไปใช้ในระดับที่ผู้โดยสารและคนขับจะสัมผัสได้อย่างชัดเจน ตัวอย่างเช่น ระบบแนะนำเส้นทางอัจฉริยะที่ปรับตามสภาพจราจรแบบเรียลไทม์ และฟีเจอร์การตรวจจับพฤติกรรมผิดปกติของผู้โดยสารเพื่อเพิ่มความปลอดภัย
ในด้านบริการทางการเงิน Uber กำลังขยาย “Uber Money” ให้ครอบคลุมผลิตภัณฑ์เช่น บัตรเดบิตและสินเชื่อสำหรับคนขับ ตามที่บริษัทเปิดเผย การให้สินเชื่อแก่คนขับอิสระจะช่วยลดอุปสรรคด้านทุนเริ่มต้น ทำให้จำนวนคนขับเพิ่มขึ้นโดยประมาณ **10 % ในไตรมาสแรกของปี
- จุดเด่นของ AI ที่นำมาใช้
- ระบบคัดกรองและจัดลำดับคำสั่งเรียกรถโดยอัตโนมัติ
- การแนะนำเส้นทางแบบปรับตัวตามสภาพจราจรจริง
- ฟีเจอร์ตรวจจับพฤติกรรมผู้โดยสารที่เป็นอันตราย
Kansal สรุปว่าการผสมผสาน AI กับบริการการเงินและระบบหุ่นยนต์แท็กซี่นั้นเป็น “กลยุทธ์เชื่อมต่อ” ที่ทำให้ Uber สามารถเพิ่มคุณค่าแก่ทั้งผู้โดยสารและคนขับโดยไม่จำเป็นต้องเป็นทุกอย่างสำหรับทุกคน
Summary
Sachin Kansal ย้ำว่า Uber จะเน้นการพัฒนาบริการที่สอดคล้องกับจุดแข็งเดิมของบริษัท เช่น ความสะดวกและความปลอดภัย โดยเลือกโฟกัสเฉพาะโครงการเช่น การจองโรงแรม, robotaxis, AI ที่มองเห็นได้ และบริการทางการเงิน แทนที่จะกระจายทรัพยากรไปทั่วทุกด้าน.
แชร์บทความนี้:
ชอบบทความแบบนี้?
สมัคร AI Automate Weekly Newsletter — รับเคล็ดลับ AI + how-to ใหม่
ทุกสัปดาห์ตรงถึง inbox ฟรี ไม่มีสแปม
แหล่งข่าวต้นฉบับ
- ชื่อต้นฉบับ
- Uber’s product chief on hotels, robotaxis, and why the company doesn’t want to be “everything for everyone”
- ผู้เขียน
- Connie Loizos
- แหล่ง
- TechCrunch
- วันที่เผยแพร่
- 14 กรกฎาคม 2569 เวลา 07:45



